05 Mai NOGARO GT4 2017 : DE LA PERFORMANCE, MAIS UN MANQUE CRUEL DE VITESSE DE POINTE.

NOGARO GT4 2017 : DE LA PERFORMANCE, MAIS UN MANQUE CRUEL DE VITESSE DE POINTE.

Malgré sa parfaite connaissance du tracé (le pilote savoyard a gagné ici dans toutes les catégorie de monoplace, Supertourisme, Grand Tourisme et prototype !), les deux journées de course (dimanche et lundi de Pâques) ont révélé un manque cruel de vitesse de pointe dans l’une des plus longue ligne droite du championnat. Un handicap ressenti d’ailleurs par tous les équipages pilotant une Ginetta G55 !

Et pourtant les performances de l’auto sont prometteuses. La n ° 26 se distingue d’ailleurs aux essais libres 1 et 2 le samedi, en signant respectivement les 3e et meilleur chronos.

Le lendemain matin, Soheil Échouer à la 9e position aux qualifications de la Course 2, à 4 / 10e de la pole, preuve supplémentaire de la concurrence du championnat GT4 qui regroupe 30 concurrents et bientôt 5 de plus au prochain meeting de Pau (20 et 21 mai).

Peu avant, Nicolas TARDIF réalise le 12e temps de la Course 1. «  Nous avons un bon train-up course mais il n’a pas fonctionné comme je le pensais avec les pneus qualif.  »Résumait Soheil.

Au départ de la course du dimanche, Nicolas TARDIF souffre pour défendre son sonne. Le manque de vitesse de pointe de la G55 la contrainte à la caisse des places précieuses en lignes, bien que parvient à prendre un peu d’espace dans les techniques de course. Il passe le volant à Soheil en 17e position, mais le pilote d’Aix-les-Bains souffrira du même mal pendant son relais, ne parvenant pas à l’épreuve de la meute. Pire, à force de défendre, Soheil se retrouve contre ses adversaires à quatre de front dans le «S du Lac», et se fait percuter par une BMW partie en tête-à-queue. Les dégâts trop importants à l’avant de la Ginetta l’impossible de poursuivre le cours 1.

Le lendemain, Soheil s’accroche à sa 9e position initiale. Il perd quasiment 100 m. en ligne droite et revient sur les Porsche Cayman CS qui le précédent dans les techniques des partis.

Profitant de l’abandon de quelques concurrents simultanés, il gagne deux places réussit à transmettre le volant en 7e position à Nicolas TARDIF à mesure que vous ne pourrez pas vous tromper avec des Porsche et BMW. La n ° 26 termine en 14e position de la course du lundi.

« Nous avons des performances, d’ailleurs, nos temps au tour en cours qui plutôt bons, plus sur les circuits offrant une telle ligne droite nous sommes trop exposés aux attaques de nos adversaires. Certes nous devrions être plus dans le coup dans les rues de Pau fin mai, un tracé urbain donc sinueux et techniques, plus à l’édition de Nogaro nous sommes un peu perplexes sur la suite du championnat, notamment en imaginant ce que donneront pour les Ginetta des tracés comme Dijon, Magny-Cours ou Barcelone …  »commentait Soheil.

Tous les résultats du meeting GT4 de Nogaro :